Rodamiento de rodillos cónicos 639177 para FIAT
Alta capacidad de carga radial y axial
Acomodar cargas axiales en una dirección.
Baja fricción y larga vida útil
Componentes separables e intercambiables.
Baja fricción
Fiabilidad operativa mejorada
Aplicación de rodamiento rígido
Un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera suele ser
ajustado contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos.
Al aplicar una precarga, una aplicación de rodamiento rígido
puede lograrse
.
Rodamiento de rodillos cónicos 639177 para Fiat
El Rodamiento de Rodillos Cónicos, conocido como CBK173 Generic, tiene un diámetro interior de 20 mm, un diámetro exterior de 43 mm y un espesor de 13,25 mm.
Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera están diseñados para soportar cargas radiales y axiales combinadas y proporcionar baja fricción durante el funcionamiento. El aro interior, con rodillos y jaula, se puede montar por separado del aro exterior. Estos componentes separables e intercambiables facilitan el montaje, desmontaje y mantenimiento.
1. Detalles del artículo:
Marca |
KDKD o personalizar |
Número de fabricación. |
TKD-006 |
Material |
Acero cromado GCR15 |
Garantía |
1 año |
El tiempo de entrega |
25-30 DÍAS |
Embalaje |
solicitud del cliente |
Tamaño |
15*320*43*13.3 |
Peso |
0,17 kg |
Puerto de embarque |
Puerto de Ningbo o Shanghai, China |
Modelo de auto |
Para FIAT |
2. Referencia OEM
Marca |
Número |
FÍAT |
985778 |
BREDA LORETT |
C119 |
CORAM |
CR060 |
SKF |
639177 |
SKF |
VKBA 928 |
MARICÓN |
509845 |
3. Solicitud
FIAT 126 (126_) 600 Hatchback 1972-1977
FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0,5 (110F) Salón 1965-1975
FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0,5 (111A) salón 1957-1961
FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0,6 salón 1968-1976
FSO 126P 0,6 Hatchback 1972-1977
Los rodamientos de una hilera de rodillos cónicos F están diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales que actúan simultáneamente. Las líneas de proyección de las pistas de rodadura se encuentran en un punto común en el eje del rodamiento para proporcionar una verdadera acción de rodadura y, por lo tanto, bajos momentos de fricción durante la operación. La capacidad de carga axial de los rodamientos de rodillos cónicos aumenta al aumentar el ángulo de contacto α. El tamaño del ángulo de contacto, que suele estar entre 10° y 30°, está relacionado con el factor de cálculo e, cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto.
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