Rodamiento De Rueda DU25520043 25*52*43mm
1. Con un buen rendimiento de centrado, puede ajustar automáticamente la desviación del centro del eje y hacer que el eje soporte la fuerza de manera uniforme, para reducir el desgaste y la fatiga y prolongar la vida útil.
2. Al adoptar grasa y materiales resistentes a altas temperaturas, pueden funcionar de manera estable en ambientes de alta temperatura.
3. Al adoptar un mecanizado de precisión y un estricto control de calidad, tiene buena confiabilidad y estabilidad.
El rodamiento de rueda DU25520043 25*52*43 mm es uno de nuestros rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera más vendidos. Con un material excelente y una tecnología de producción exquisita, se usa ampliamente en automóviles para proporcionar guía y soporte precisos para la rotación de las ruedas y garantizar su funcionamiento estable en diversas condiciones complicadas de la carretera.
Descripción del Producto
OE No. |
DU25520043 |
Número de referencia. |
FC12180S04 EB3222 |
Diámetro interior: |
25 milímetros |
Espesor: |
43mm |
Diámetro externo: |
52mm |
Peso |
0,6 kg |
Estructura: |
Rodillo cónico |
Tipo de sellos: |
Opcional |
Material: |
Acero para rodamientos |
Clasificación de precisión: |
P0~P2 |
Marca: |
Según los requisitos de los clientes |
Lugar de origen |
Shandong China |
Características de rendimiento
Alta capacidad de carga:
El cuerpo rodante y la pista de rodadura están en contacto lineal entre sí, por lo que tienen una buena capacidad de carga.
Al mismo tiempo, la capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto; cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial.
Adaptarse a la carga multidireccional:
La superficie de la pista de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos es cónica y tiene un cierto grado de conicidad.
Al soportar cargas, generará una fuerza dividida, por lo que puede soportar simultáneamente cargas en las direcciones radial y axial.
Rendimiento de carrera a alta velocidad:
El diseño de los rodamientos de rodillos cónicos permite que los rodillos realicen un movimiento de rodadura puro en cada punto de la pista de rodadura, lo que reduce la influencia de la fricción y, por lo tanto, aumenta la velocidad máxima de los rodamientos.
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