Conjunto de asiento de cojinete de desembrague automotriz, cojinete de embrague 0K72A-16-510 para MAZDA XEDOS
1. Reducción de la fricción y el desgaste: el uso de grasa adecuada y materiales de cojinetes de alta calidad reduce el coeficiente de fricción y prolonga la vida útil del sistema de embrague.
2. Amortiguación y amortiguación de vibraciones: el cojinete de liberación del embrague puede absorber golpes y vibraciones hasta cierto punto, desempeñar la función de amortiguación y amortiguación de vibraciones para proteger el sistema de embrague y otras partes relacionadas contra daños.
El rodamiento de embrague, también conocido como rodamiento de desembrague, es un componente importante del sistema de transmisión automotriz. Se instala entre el embrague y la transmisión, y su función principal es reducir la fricción, disminuir la resistencia y proteger las piezas relacionadas durante el proceso de acoplamiento y desembrague.
Descripción del Producto
OE No. |
053151231031 |
Diámetro |
240 mm |
Forma del cubo: |
23x29-10r |
Marcas de autos |
GAZ-3302 |
Cantidad mínima de pedido |
20 piezas |
Lugar de origen |
Jinan, Sur, China |
Principio de funcionamiento
Al pisar el pedal del embrague, su fuerza se transmite al cojinete de desembrague, desplazándolo hacia el centro del plato de presión, empujándolo hasta separarlo del disco de fricción e interrumpiendo así la transmisión de potencia al cigüeñal. Al soltar el pedal del embrague, la presión del resorte dentro del plato de presión lo empuja hacia adelante y lo presiona contra el disco de embrague, de modo que el disco y el cojinete se unen para completar un ciclo de trabajo.
Las fallas comunes de los rodamientos de embrague incluyen ablación, desgaste y traqueteo. Las causas principales de estas fallas son las siguientes:
1. Alta temperatura de trabajo: Los conductores frecuentemente presionan el embrague hasta la mitad o ajustan incorrectamente la carrera libre del embrague durante la conducción, lo que da como resultado que el embrague esté en un estado de medio acoplamiento y medio desacoplamiento, lo que genera una gran cantidad de calor y lo transmite al cojinete de liberación, lo que provoca la falla de ablación.
2. Falta de lubricación: El cojinete de desembrague debe engrasarse regularmente para mantener su buen funcionamiento. Si la grasa es insuficiente o está deteriorada, agravará el desgaste del cojinete y producirá ruidos extraños.
3. Ajuste inadecuado del recorrido de rueda libre: un recorrido de rueda libre demasiado pequeño o demasiado grande del pedal del embrague provocará un desacoplamiento incompleto del embrague o un acoplamiento deficiente, lo que a su vez provocará daños en el cojinete de liberación.
4. Otros factores: como el ajuste desigual de la palanca de liberación, la deformación de la horquilla de liberación, la falla del resorte de retorno del cojinete de liberación, etc., también pueden causar daños al cojinete de liberación.
