Rodamiento rígido de bolas radial 6305N de 25x62x17 mm
1. Estructura simple, bajo costo de fabricación y alta durabilidad sin mantenimiento frecuente durante el período de trabajo.
2. Cuando el rodamiento está inclinado en un cierto ángulo con respecto al orificio de la carcasa (generalmente 2′ ~ 10′), aún puede funcionar normalmente, lo que ayuda a minimizar el impacto de los errores de montaje en el rendimiento del rodamiento.
El rodamiento rígido de bolas radial 6305N de 25x62x17 mm es el rodamiento más común. Además, tenemos muchos tipos de rodamientos rígidos de bolas con varios tamaños para elegir, así como varios tipos de opciones: sellados con protectores contra el polvo o sellos, con anillos de retención, con varias holguras, múltiples tipos de jaulas, etc.
Descripción del Producto
Número de equipo original |
6305N |
Número de referencia: |
305LO 440321 I92465A |
Peso |
0,22 kg |
Diámetro interior |
25mm |
Diámetro exterior |
62mm |
Ancho |
17mm |
Clasificación de carga dinámica (KN) |
23.4 |
Clasificación de carga estática (KN) |
11.6 |
Clasificación de carga de fatiga (KN) |
0,49 |
Clasificación de velocidad de referencia (KN) |
16000 |
Clasificación de velocidad límite (KN) |
24000 |
Garantía |
50000 kilometros |
Áreas de aplicación de rodamientos rígidos de bolas:
Industria del automóvil
Motor: Los rodamientos rígidos de bolas soportan los ejes giratorios y las transmisiones del motor, lo que ayuda a reducir la fricción y el desgaste y mejora la eficiencia operativa y la confiabilidad del motor.
Sistema de transmisión: los rodamientos rígidos de bolas también desempeñan un papel importante en la transmisión, el eje de transmisión y otros componentes para garantizar una transmisión de potencia suave y precisa.
Sistema de suspensión: Los rodamientos rígidos de bolas también se utilizan en parte del sistema de suspensión para soportar y estabilizar la carrocería y mejorar la comodidad y seguridad de la conducción.
Industria energética
Motores eléctricos: en los motores eléctricos, se utilizan rodamientos rígidos de bolas para soportar el eje giratorio entre el rotor y el estator para garantizar el funcionamiento normal del motor.
Generadores: al igual que los motores, el eje giratorio de un generador necesita rodamientos rígidos de bolas para soportarlo y estabilizarlo.
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