Robado de liberación de embrague automático 5196701
1. Adoptando elementos rodantes de alta calidad y grasa, puede mantener la baja fricción y reducir el ruido y la vibración durante la operación.
2. Adoptando materiales de alta resistencia y un proceso especial de tratamiento térmico, puede soportar alta temperatura y carga, y adaptarse a varias condiciones de trabajo complejas.
3. El uso de materiales avanzados y proceso de fabricación, larga vida útil, reduciendo la frecuencia de reemplazo.
Rodamiento de liberación de embrague automático 5196701, como cojinete de liberación de embrague, es un componente clave en el sistema de transmisión manual de un automóvil, y su función principal es presionar la palanca de liberación cuando el pedal del embrague se presiona hacia abajo, para separar la presión del embrague Placa del volante, interrumpiendo así la transmisión de energía entre el motor y la transmisión.
Descripción del Producto
OE No. |
5196701 |
No. de referencia |
83-02269A-SX |
Diámetro interno |
44.6 mm |
Diámetro exterior1 |
54 mm |
Altura |
37 mm |
Diámetro exterior2 |
84 mm |
Peso |
1.116 kg |
Garantía |
1 año |
Servicio personalizado |
SÍ |
Condición |
Nuevo |
Principio de operación
Estado estático:
El espacio libre entre el rodamiento de liberación del embrague y la palanca de liberación se mantiene en un cierto nivel, la placa de presión del embrague se presiona firmemente sobre el disco del embrague y la potencia se transmite normalmente.
Pedal deprimente:
Cuando el conductor deprime el pedal del embrague, el rodamiento de liberación avanza para eliminar el espacio libre entre él y la palanca de liberación, y empuja la palanca de liberación.
Acción de separación:
La palanca de liberación empuja el disco de presión del embrague, que lo separa del volante e interrumpe la transmisión de potencia.
Pedal de liberación:
Libere el pedal del embrague, el rodamiento de liberación regresa, el disco de presión del embrague reprime el disco del embrague y se reanuda la transmisión de potencia
